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DLHZO-LE-040-L03阿托斯比例換向閥東莞市天驥自動化設(shè)備有限公司供應(yīng)ATOS比例閥系列產(chǎn)品,公司具有良好的市場信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商支持及認(rèn)可!感謝一直以來支持我們的用戶,公司才能走到長遠(yuǎn)。
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 流動方向 | 換向 |
---|---|---|---|
3C閥門類別 | 衛(wèi)生 |
DLHZO-LE-040-L03阿托斯比例換向閥東莞市天驥自動化設(shè)備有限公司供應(yīng)ATOS比例閥系列產(chǎn)品,公司具有良好的市場信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商支持及認(rèn)可!感謝一直以來支持我們的用戶,公司才能走到長遠(yuǎn)。
ATOS比例換向閥DLHZO-T-040-L51 31,意大利100%原裝正品,東莞市天驥自動化設(shè)備有限公司,堅(jiān)持“誠信、專業(yè)、共贏”經(jīng)營理念,走“原裝正品”路線,在歐美有自己的合資采購公司,直接歐美源頭采購,國內(nèi)直接銷售,可提供原產(chǎn)地證明及報(bào)關(guān)單,100%保證原裝正品,非常歡迎您能來公司考察后合作工作原理是以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作。
DLHZO-LE-040-L03阿托斯比例換向閥一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么大、要么小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
比例閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。
可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向。
工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,時(shí)而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
阿托斯ATOS比例換向閥也連接到兩行,但是這兩條線的輸出電壓的變化,與在操作面板的數(shù)據(jù)。 每次切換電磁閥的電壓為12V,并各自是*打開的。它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是不是電壓依賴性,即使你給它一個不同的電壓,阿托斯ATOS比例換向閥無法控制其自己的開放尺度。只能切換電磁閥打開或關(guān)閉油路,比例閥主要用于,當(dāng)他的工作還沒有接通或關(guān)閉的整個油行規(guī)的壓力和流量的,但根據(jù)注塑機(jī)的操作面板輸入數(shù)據(jù)(壓力,流量),阿托斯ATOS比例換向閥然后以控制的電腦板的輸出電壓比例閥打開的大小的規(guī)模,控制速度的液壓油的流量,來進(jìn)一步控制每個動作的速度,以及強(qiáng)度的大小。
阿托斯ATOS比例換向閥里面有個能移動的閥芯,閥的兩邊各有一個電磁鐵,一邊給電的時(shí)候,閥芯就受電磁鐵的作用向那邊移動,另一邊就通了,當(dāng)停電的時(shí)候,閥芯靠彈簧回到中間,中間是否通路,看它的中位機(jī)能,O型不通,H型通路,等等。應(yīng)用把持油路的壓力油去轉(zhuǎn)變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動的。阿托斯ATOS比例換向閥當(dāng)壓力油從K2入進(jìn)滑閥左腔時(shí),K1接通回油,閥芯向右移動,使P和B相通,A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油,K2交通回油,閥芯向左挪動,使P和A相通,B和T相通;當(dāng)K1戰(zhàn)K2皆通回油時(shí),閥芯回到兩頭位置。負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償是一個很相似概念,阿托斯ATOS比例換向閥都是利用負(fù)載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。
DLHZO-LE-040-L03阿托斯比例換向閥阿托斯ATOS比例換向閥閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),阿托斯ATOS比例換向閥應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋K霈F(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。阿托斯ATOS比例換向閥特別是電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。
DLHZO-LE-040-L03阿托斯比例換向閥意大利ATOS閥門型號大全DLHZO-T-040-L11
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